プロジェクト
Lijnbaan
ハーグのLijnbaanでは、最初の試験的な岸壁の更新が行われた：43メートルの岸壁が、樹木を保護しながら無振動で取り換えられ、後のG-kracht 初期段階における重要な実用試験となった。
チャレンジ
研究開発段階において、Gebr. De Koning Van Gelder 、ハーグのLijnbaan沿いでパイロット・プロジェクトを実施する機会を与えられた。この場所は、作業スペースが限られた狭い都市部であり、革新的なアプローチをテストする機会となった。
ウォーターフロント沿いの4本の成木を残しながら、43メートルの岸壁を取り替える必要があった。その目的は、岸壁を取り壊すことなく、建設ピットや大きな迷惑をかけることなく、岸壁の取り換えが可能であることを実証することである。
実施
この工法の最初の実用化として、ジャイロ・プレス・システムが使用された。パイプ状の鋼管杭が、既存の構造物を通して無振動で設置された。プレキャストコンクリートの部材が新しい岸壁を形成し、樹木はそのまま残された。
コンパクトなアプローチは、周辺地域への影響を最小限に抑えた。このプロジェクトは、革新的な岸壁改修が最小限のスペースで可能であることを証明し、後の大規模な用途への基礎を築いた。
結果
このパイロットが成功裏に終了したことで、この方法を拡大する自信がついた。ハーグで得た教訓は、その後のアムステルダム市との協力やG-kracht創設の基礎となった。
振動のない、静かで持続可能な仕事は、木々や環境に配慮しながら、賑やかな都市でも可能なのだ。
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